El proyecto de referencia consiste en la ejecución de un puente paralelo al existente y la duplicación de la calzada existente y reordenación de accesos entre el centro comercial Lindora y el cruce con la calle Potrerillo siendo necesario una reubicación previa de servicios afectados (tuberías AYA y líneas de media tensión y telecomunicaciones que discurren paralelas a la obra).
La solución adoptada para el cruce sobre el cauce del río Virilla es un puente pórtico de estructura mixta acero- concreto, de 132,65 m de longitud, divididos en tres vanos de 39,50 m, 54,00 m y 39,15 m. El tablero, de sección formada por dos vigas armadas de altura variable entre 1,70 m en el eje de apoyo en bastiones y sección central, y 2,50 m en la sección de unión de las pilas con el tablero, tiene una anchura de 12,10 m, que le permite albergar dos carriles de 3,60 m, un arcén interior de 2,20 m, y una acera de 1,20 m.
Las pilas están formadas por dos vigas armadas con sección transversal doble T, donde un sistema de arrostramiento excéntrico EBF, además de asegurar la estabilidad lateral de las pilas, permite la formación de rótulas plásticas en el caso de un evento sísmico. Montaje de la estructura metálica está condicionado por la Línea de Alta Tensión existente y los reducidos espacios disponibles. Las pilas se colocaron erectas y mediante un sistema de retenidas y gatos hidráulicos se voltearon hasta su posición definitiva. Desde los lados Norte y Sur, el tablero se montó mediante un sistema de deslizamiento, quedando una dovela central de 12 m de longitud que se colocó desde el actual puente.
Las partidas más representativas del proyecto son:
Acero estructural tipo ASTM A709 Grado 50 (345 MPa) en chapas |
460 t |
Concreto estructural clase “A”, f´c 280 kg/cm2 |
1.349 m3 |
Acero de refuerzo F’y=4200 kg/cm2 |
225.127 kg |
Excavación en la vía | 13.194 m3 |
Prelosas prefabricadas de hormigón para tablero de viaducto |
44 ud |
Pavimento de concreto asfaltico en caliente |
1.607 t |
Micropilotes diámetro 200 mm TUBO Ø139.7 mm E=10 mm |
648 m |
Concreto lanzado | 371 m3 |