Adif Alta Velocidad ha finalizado la ejecución del tablero del viaducto sobre el río Tajo, perteneciente a la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Extremadura, que, una vez terminado, será uno de los de mayor luz del mundo en su tipología de arco para uso ferroviario de alta velocidad.

Con esta actuación queda terminada la estructura del mencionado viaducto, que permite la continuidad, a lo largo de la plataforma en construcción, desde Cáceres hasta los ramales de conexión en Plasencia.

El tramo Cañaveral – Embalse de Alcántara de la Línea de Alta Velocidad Madrid – Extremadura, localizado entre Talayuela y Cáceres, tiene una longitud de 6.492,168 m. Discurre por los términos municipales de Cañaveral y Garrovillas, en la provincia de Cáceres, perteneciente a la Comunidad Autónoma de Extremadura.

Esta estructura, ubicada en el límite entre los municipios mencionados, es su elemento más sobresaliente. Presenta una longitud de 1.488 m y ha sido proyectado con un vano central de tipo arco, de 324 m, con una altura sobre el nivel medio del río superior a 90 m.

Las obras están siendo ejecutadas por Copisa en UTE con Copasa.

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La Vanguardia

El ministro de Obras Públicas y Transportes, Rodolfo Méndez, anuncia la inversión en el diseño y construcción de las obras de rehabilitación del rompeolas de Puerto Caldera, provincia de Puntarenas, este puerto tiene la mayor terminal de la costa pacífica de Costa Rica y es el segundo en términos de carga movilizada del país.

Las obras consisten en el reforzamiento de 594 metros de rompeolas, el reforzamiento y acondicionamiento de 506 metros de zona de rompeolas con camino y 240 metros de acondicionamiento de los accesos, entre otros trabajos.

Está previsto que las obras finalicen en noviembre de 2020 y suponen una inversión de 12 millones de dólares.

EL ECONOMISTA

EL PAÍS

El nuevo puente construido sobre el Rio Chagres a la altura del poblado de Gamboa era una necesidad según lo explicado por el administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano. La infraestructura será el principal medio de acceso, con mayor capacidad que el existente, construido en 1908.

Así mismo el ministro para Asuntos del Canal y presidente de la junta directiva de la ACP, Roberto Roy, ha destacado la importancia de esta infraestructura para la comunidad.

Las obras han consistido en la construcción de un nuevo puente de hormigón de 278 m de longitud de dos carriles, y en la ejecución de 382 m de carretera para los accesos desde el lado norte y sur del puente. Esta infraestructura agilizará el cruce del río de forma segura para vehículos y peatones.

telemetro.com
Radio Panamá
panamaon.com

En los próximos meses Copisa realizará los trabajos de ampliación de la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) de Vila-seca y Salou, incrementando la capacidad de tratamiento y pasando de los 47.500 metros cúbicos al día actuales a 63.333, adecuando la planta a las necesidades de saneamiento actuales y futuras. También se incrementará la población servida ya que en los últimos años ha crecido exponencialmente, actualmente atiende a 197.916 habitantes, tras los trabajos pasará a tener capacidad para 263.888 habitantes.

Copisa realizará los trabajos de ampliación de estas instalaciones

La intervención prevista consistirá en la realización de varias mejoras en estas instalaciones, y se enmarca dentro de la planificación hidrológica catalana vigente (el plan 2016-2021).
El presupuesto de la adjudicación es de 5,4 millones (IVA incluido) de euros y el plazo previsto para la realización de las obras es de 14 meses.

Diari de Tarragona
Ampliación de la estación depuradora de aguas residuales de Vila-seca y Salou, Tarragona.

Los trabajos adjudicados por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), tienen un avance de 90%, lo que hace que prever su finalización para el mes de septiembre.
 

Esta estructura cuenta con dos carriles de 278 metros de longitud, pilas, estribos y vigas de concreto reforzado.

 
La obra incluye los accesos de pavimento rígido de concreto en ambos extremos, que se conectan con las vías existentes.
La construcción de este puente surge de la necesidad de contar con un tráfico de vehículos más seguro, contará con dos carriles y acera peatonal beneficiando a la comunidad de Gamboa y al desarrollo del turismo ecológico.

Entorno inteligente
El Siglo

El Consell de Mallorca adjudica las obras del desdoblamiento de la Ma-19 desde el final de la variante de Llucmajor hasta Campos, un tramo de 9 kilómetros de longitud que soporta un tráfico estimado de 30.000 vehículos diarios.

Obras del desdoblamiento de la Ma-19 de Mallorca, Islas Baleares

La Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Copisa-Afex, ha conseguido la mayor puntuación en la licitación del expediente de contratación. El presupuesto para la ejecución de los trabajos asciende a 27,4 millones y el plazo para la realización de la obra es de 22 meses.

Diario de Mallorca
El Mundo
Europa Press
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Grupo Copisa y sus filiales Copisa Constructora Pirenaica y CPI Copisa Industrial, han obtenido las certificaciones ISO 37001 de gestión antisoborno y la UNE 19601 de cumplimiento penal.

Grupo Copisa y sus filiales Copisa Constructora Pirenaica y CPI Copisa Industrial, han obtenido de AENOR las certificaciones ISO 37001 en materia antisoborno y UNE 19601 de compliance penal, convirtiéndose de esta manera en el primer grupo constructor español en conseguir estos dos reconocimientos.

AENOR, empresa líder en certificación de sistemas de gestión, acredita con estos distintivos que Grupo Copisa y sus filiales han implementado las mejores prácticas en materia de compliance penal y antisoborno, contribuyendo a crear una cultura de integridad y ética empresarial. El certificado de Compliance Penal acredita que las organizaciones han implantado un Sistema de Gestión de Compliance Penal que cumple con los requisitos de la Norma UNE 19601, ayudando a prevenir la comisión de delitos y reducir el riesgo penal en las organizaciones mediante la prevención, detección y gestión de conductas no acordes con los estándares de la empresa y de la legalidad vigente. Por su parte, el certificado Antisoborno acredita que las organizaciones han implantado un Sistema de Gestión Antisoborno que cumple con los requisitos de la Norma ISO 37001, ayudando a las organizaciones a prevenir, detectar y gestionar adecuadamente posibles conductas delictivas de soborno, cumpliendo con la legislación y otros compromisos adquiridos de forma voluntaria.

Las certificaciones conforme a las normas ISO 37001 y la UNE 19601 son de carácter voluntario y revisables anualmente, proporcionando unas estrictas directrices de actuación para detectar conductas no adecuadas y reducir muy significativamente el riesgo de su comisión. Asimismo, constatan la existencia de una cultura de integridad, transparencia y honestidad en todas las actividades de la organización.

Con estas certificaciones se reconoce el compromiso del Grupo Copisa con la transparencia y las mejores prácticas empresariales. El Consejo de Administración de la compañía nombró en 2016 un Comité de Compliance en el marco de un nuevo Programa de Gestión, Prevención y Detección de Riesgos Penales Corporativos aprobando, en junio de 2017 la solicitud a AENOR, de la puesta en marcha del proceso de obtención de ambas certificaciones.

Con su obtención se alcanza un hito que marca la cultura empresarial puesta en marcha por la actual dirección de Grupo Copisa, consolidando su total compromiso con la transparencia y los estándares nacionales e internacionales de Buena Gobernanza. De esta forma, no solo se implica en ello a todas las personas que componen el Grupo, sino que también involucra a todos aquellos agentes que se relacionen con la organización, ya sean clientes, proveedores y demás grupos de interés.

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La ciudad de Barcelona certifica el reconocimiento como Organización Responsable a Copisa Constructora Pirenaica, S.A., y le otorga el sello Làbora, a través de la contratación de personas en situación de vulnerabilidad, velando por la igualdad de oportunidades de la ciudadanía de Barcelona.

El Programa Làbora trabaja para el fomento del empleo y acerca a las personas en situación de vulnerabilidad al mercado laboral.

El proyecto, facilita que empresas y entidades tengan acceso a una bolsa de candidaturas donde, seguro, encontrarán la persona que mejor se ajusta a sus necesidades de contratación laboral.

El programa se ha convertido en una herramienta de referencia y transparencia, dentro y fuera de la ciudad, por su eficiencia, participación e innovación en el empleo de personas con dificultades de acceso al mercado de trabajo, y con plena satisfacción de las empresas contratantes.

El Programa Làbora es un proyecto de Ciudad impulsado por el Instituto Municipal de Servicios Sociales (IMSS), y diseñado y gestionado en colaboración con ECAS (Entidades Catalanas de Acción Social), FEICAT (Empresas de Inserción de Cataluña), y Cruz Roja.

Reconocimiento como Organización Responsable

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, acompañado del presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, ha presidido hoy el acto de primera piedra de las obras del nuevo enlace de la Autopista del Atlántico, AP-9. Enlace de conexión con el complejo Cidade da Cultura con la ciudad de Santiago de Compostela, en la provincia de A Coruña.

El nuevo enlace se situará en el kilómetro 70 de la autopista AP-9.

Las obras consisten en la construcción de cuatro ramales de entrada/salida con sus correspondientes carriles de aceleración/deceleración y tres glorietas, una en el margen Este y dos en la margen Oeste de la autopista. Estas actuaciones permitirán todos los movimientos entre la Cidade da Cultura y la autopista AP-9, así como la conexión con el viario local de las zonas residenciales de Fontiñas y Sar, constituyendo una nueva entrada hacia el centro de la ciudad de Santiago de Compostela.

Los trabajos de integración ambiental incluyen diversas medidas protectoras y correctoras en relación con los suelos, las aguas y el sistema hidrológico, el aire, la fauna y flora y la gestión de residuos, así como las labores de control y seguimiento ambiental y de integración paisajística a través de la revegetación de las superficies de obra.

La inversión total de la actuación asciende a 3,36 millones de euros.

Ministerio de Fomento

La Agencia Balear del Agua y de la Calidad Ambiental (Abaqua), empresa pública de la conselleria balear de Medio Ambiente, ha adjudicado a Copisa las obras de ampliación del depósito de la desaladora de Santa Eulària por un total de 1.132.800 euros.

La ampliación del depósito de la desaladora supondrá aumentar su capacidad en 15.000 metros cúbicos.

Se aumentará la cabida del depósito en 5.000 metros cúbicos que se suman a los 10.000 que dispone actualmente la instalación, llegando así a su capacidad de producción y almacenamiento diario de 15.000 metros cúbicos.

Actualmente la desalinizadora ya está en condiciones de servir agua a los ayuntamientos de la isla de Ibiza que lo soliciten.

RETEMA Revista Técnica de Medio Ambiente

Diario de Ibiza

Periódico de Ibiza y Formentera