La presa de cua del pont de Santolea, realitzada per l’UTE Presa de Santolea, formada per les empreses Isolux-Corsán i Copisa, ha estat considerada com una de les més ben executades d’Europa i la millor d’Espanya. L’execució quasi perfecta d’aquesta obra d’enginyeria es deu en gran part a una metodologia de treball que va permetre una optimització de la mescla del formigó, tot aprofitant els recursos naturals de la zona i amb el màxim respecte pel medi ambient.

Adjudicades a Natur System, empresa del Grup Copisa, les obres de restauració del campanar de la Seu Vella de Lleida. Els treballs podrien començar definitivament abans de finals d’aquest any, després que el Ministeri de Cultura hagi fet pública l’adjudicació de les obres per quasi 723.000 euros. El termini d’execució és de 10 mesos.

L’UTE formada per Copisa i Ferrovial ha iniciat la perforació d’una nova rampa d’extracció de sal i potassa per a l’empresa química Iberpotash, que permetrà transportar directament el mineral des de la mina de Cabanasses i la planta de tractament, sense passar pel nucli urbà de Súria. La rampa d’extracció fa 4,7 quilòmetres i es tracta del túnel més llarg i amb més desnivell que es construeix al subsòl espanyol, ja que assoleix una profunditat de 900 metres. Aquesta obra és considerada la més important, en l’àmbit de l’enginyeria minera, que es realitza a l’Estat espanyol i suposa una inversió de més de 200 milions d’euros.

Adif ha aprovat l’adjudicació de les obres de construcció de dos nous trams de la línia d’AVE Madrid-Galícia. El contracte és per a l’execució de les obres de plataforma de les dues vies del túnel de La Canda, que discorre pels termes municipals de Lubián (Zamora) i A Mezquita (Ourense). Es contemplen les obres d’infraestructura, els moviments de terra, les obres de drenatge, les estructures, el túnel, la reposició dels serveis i servituds afectades i les connexions que asseguren la permeabilitat viària de la línia. Les obres de la via esquerra han estat adjudicades a la UTE constituïda per Copisa, Copasa, Sercoysa i Construcciones Obras y Viales, per un import de 88,4 milions d’euros i un termini d’execució de 35 mesos.

La Terminal de Contenidors de Barcelona preveu acabar a mitjan 2013 la millora de les seves instal·lacions. Amb l’ampliació de l’esplanada, la superfície total de la terminal serà de 81 hectàrees. A més, s’ampliarà la línia d’atracada 150 metres, fins a arribar a una longitud total de 1.515 metres. Els accessos de la nova terminal disposaran de dos localitzadors diferents en extrems oposats per a l’entrada i sortida de contenidors. Així mateix, construiran una nova estació transformadora que subministrarà una major potència elèctrica. Pel que fa a la terminal ferroviària, l’any vinent tindrà sis vies d’amplada europea. La seva longitud passarà de 450 a 750 metres.

Copisa, empresa constructora del Grup Copisa, ha obtingut l’adjudicació dels treballs de rehabilitació d’una carretera de 33 km de longitud que uneix les poblacions de Bumbesti Jiu i Petrosani, així com de la reforma d’un pont, la construcció de sis de nous i diverses obres de drenatge a Romania. L’obra, que ascendeix als 35 milions d’euros, és un encàrrec de la Companyia Nacional d’Autopistes i Carreteres Nacionals de Romania, que depèn del Ministeri de Transports, i es farà liderant l’aliança d’empreses formada amb altres constructores locals del país.

Adjudicats a Copisa els treballs de manteniment de 187 edificis d’ensenyament públic a la ciutat de Barcelona. El contracte, firmat entre Copisa i el Consorci d’Educació de Barcelona, entitat depenent de la Generalitat de Catalunya i de l’Ajuntament de Barcelona, es de 5,5 milions d’euros. Els centres que seran objecte d’aquest manteniment son llars d’infants, escoles d’educació infantil i primària, instituts de secundària, centres especials, centres d’ensenyament artístic, centres de formació d’adults i de serveis generals situats en els districtes municipals d’Horta Guinardó, Nou Barris, Sant Andreu i Sant Martí.  Aquesta nova adjudicació suposa la consolidació de Grup Copisa en l’àrea de manteniment, iniciada en els anys 80.

La construcció d’una planta hidroelèctrica a Pavones de Turrialba (Costa Rica) ha estat adjudicada a Copisa per 22 milions d’euros. Es tracta d’un encàrrec d’Unión Fenosa Generadora Torito, filial al país centreamericà del grup Gas Natural Fenosa, i l’obra suposa l’entrada de Copisa a Costa Rica.

Copisa Industrial, la divisió industrial de Grupo Copisa, ha finalitzat recentment els treballs de construcció d’una central tèrmica de cicle combinat a la localitat de Maasbratch (Holanda). L’obra, que ha estat un encàrrec d’Alstom Power, la divisió d’energia del grup francès Alstom, per a l’empresa elèctrica Essent, arriba a un total de 36 milions d’euros. Els treballs es van iniciar el desembre de 2009 i s’han prolongat durant dos anys. Copisa Industrial ha realitzat la prefabricació de canonades i estructura auxiliar als seus tallers de Tarragona, i el muntatge posterior a la central, a Holanda, per al qual ha requerit el suport de 500 treballadors de diferents nacionalitats (espanyols, hongaresos, polonesos i holandesos).

S’ha concedit la Menció d’Honor a Copisa com a constructora de les “Obres de defensa i adequació ambiental de la zona del riu Serpis que passa per Gandia: la ciutat que mira al riu”, en la cinquena edició dels Premis Aqüeducte de Segòvia, atorgats pel Col.legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports.